穿越机的机架一般为4轴设计，Y3，Y6及X8等机架比较冷门，这里不做说明。

  • 穿越机的机架一般为竞速，花飞，远航设计，不存在全能机架！

  • 常说的n寸机架，指的是可以适配桨叶尺寸，并非机架尺寸。

  • 对于竞速，我们通常尽可能减重，选择更加纤细的机臂，更加轻量的配件等。

  • 对于花飞，我们尽可能选择空间大的机架，可以适当重一些，可以容纳更大的飞塔，图传等。

  • 对于远航，我们尽可能选择空间更大，可以容纳更大电池的机架，基本不用考虑重量，需要更大的图传，更长的天线等，以达到远航拍摄的目的。

X型机架

  • 分为正X，宽X，长X，DC（Hybrid），以及HX机架，常为2寸以上穿越机使用，竞速及花飞多用5寸机架，远航多用7寸机架。

正X机架

  • 结构：每个轴夹角均为90度，机臂长度均相等。

  • 特点：每个轴的力距相等。

  • 适合：初学者，自由飞行，飞行较为平稳，易操控，稳定飞行，没有明显优势。

宽X机架

  • 结构：横向（左右）机臂间距大于纵向（前后）机臂

  • 特点：俯仰轴更加灵敏。

  • 适合：花飞，做动作。

长X机架

  • 结构：纵向（前后）机臂间距大于横向（左右）机臂

  • 特点：横滚轴更加灵敏，直线加速更快。

  • 适合：赛道竞速，直线加速。

DC机架 （死猫机架）

  • 结构：前机臂较短，后机臂较长，部分机架前机臂的电机间距更大。

  • 特点：高速飞行可以减少偏航轴杆量，改善一些转弯手感，但是需要精调PID获得更好的手感，对于部分前机臂电机间距更大的机架，可以避免部分桨叶进入摄像头视角，获得更好的成片。

  • 适合：赛道竞速，商业航拍。

HX机架

  • 结构：结合H型和X型的机架

  • 特点：有更大的空间

  • 适合：商业航拍，远航。

圈圈机

  • 特点：桨叶四周有圈圈保护，部分机架的圈较高，可以形成一个涵道

  • 特点：可以更好的保护桨叶/好兄弟，对于有涵道的机架，升力更大，有更高的极速。

  • 适合：初学者，商业航拍